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쌍용자동차가 플래그십SUV '올 뉴 렉스턴' 사전계약을 19일 시작했습니다. 쌍용차의 신형 렉스턴은 기존 G4렉스턴 페이스리프트 모델에 해당하는 모델임에도 이름을 바꾸면서 일반적으로 풀체인지에 붙는 '올 뉴'를 수식어로 달았는데요, 쌍용차가 소비자들에게 렉스턴의 '신차급 변화'를 강조하기 위한 선택으로 풀이됩니다.
쌍용차의 자신감은 대대적인 변화를 거친 전면부 디자인에서 찾아볼 수 있습니다. 올 뉴 렉스턴은 사진상 전면부가 기존 모델보다 크고 대담하게 디자인됐습니다. 다이아몬드를 덩어리째 절삭 가공한 단단한 느낌의 그릴 프레임에 방패 형상의 패턴을 세겨넣었고, 양 옆에는 듀얼 프로젝션 타입의 풀 LED 헤드램프가 탑재됐습니다.
뒤는 가로로 배치된 T 형상의 리어램프로 신선함을 불러 일으킵니다. 여기에 하단 범퍼라인을 하나의 직사각형 구도로 배치해 안정감을 제공하며 루프스포일러 일체형 보조제동램프와 듀얼 테일파이프 가니시를 통해 세련된 이미지를 연출했습니다.
실내는 12.3인치 풀 디지털 클러스터와 함께 화려한 그래픽을 제공하는 AVN 스크린이 특징입니다. 다양한 정보를 표시하고 소비자 선호에 따라 3가지 모드로 화면 구성을 변환할 수 있습니다. 올 뉴 렉스턴에는 쌍용차 최초로 12.3인치 크기의 풀 디지털 클러스터가 들어갑니다. 이전에 출시됐던 코란도와 티볼리 등은 10.25인치 풀 디지털 클러스터가 들어갔았습니다.
4스포크 타입의 스티어링휠도 인상적입니다. 업그레이드된 퀼팅 인테리어가 시트와 도어트림을 비롯한 실내 전반에 적용됐습니다. 실내조명 조작버튼도 터치식으로 변경했고 2열 거주성을 위한 시트 개선이 이뤄졌고 국내 SUV 최대 각도 리클라이닝을 제공해 안락한 착좌감을 제공합니다.
올 뉴 렉스턴의 변속기는 기존 자동 7단에서 8단으로 변속 기어 단수를 높였고, 변속 기어봉도 새로운 디자인을 한 전자식 방식으로 바꿨습니다. 또한 올 뉴 렉스턴은 2.2리터 LET 디젤엔진에 전자식 파워스티어링 휠 방식을 적용했습니다.
이번 올 뉴 렉스턴은 긴급제동보조, 차선이탈경보, 차선유지보조, 스마트 하이빔, 앞차출발알림, 부주의 운전경보, 안전거리 경보 등의 주행보조(ADAS) 사양이 전 트림 기본사양으로 들어갈 예정입니다.
고급 트림인 프레스티지에는 후석대화모드, 사각지대 운전 보조, 후측방 접근 충돌 방지 보조, 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC), 고속도로 안전속도 제어, 안전 하차 경보 등이 기본 사양으로 들어갑니다.
이 외에도 랙 타입 스티어링 시스템을 적용해 조향감과 NVH 성능을 키웠습니다. 또 능동형 주행안전 보조기술인 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC) 적용으로 고속도로는 물론 일반도로에서도 안정적인 종∙횡방향 보조 제어를 제공합니다.
특히 차로 변경 시 후측방 차와의 충돌 위험을 공고해 주는 후측방경고(BSW)는 물론 원래 차선으로 유지시킴으로써 사고를 방지하는 후측방 충돌보조(BSA) 기능까지 적용했습니다. 2차에 걸쳐 경고하는 차선변경 경고(LCWS), 내비게이션과 연계된 안전 속도 제어(SSA), 후측방 접근 물체와 충돌위험이 있다고 판단될 경우 긴급 제동해 사고를 예방하는 후측방 접근 충돌 보조(RCTA), 하차 시 사고를 미연에 방지할 수 있는 탑승객안전하차경고(SEW)도 탑재한 것 입니다.
쌍용차는 올 뉴 렉스턴에 블랙 컬러 전용 라디에이터 그릴과 20인치 휠, 스웨이드 인테리어 등 고급 편의사양을 모두 적용한 ‘더 블랙(The Black)’ 모델이 특별 트림도 출시 예정입니다.
새롭게 선보이는 쌍용차의 올 뉴 렉스턴의 판매가격은 정규트림 럭셔리 3천700만원~3천750만원, 프레스티지 4천150만원~4천200만원에 책정될 예정이라고 합니다. 특별 트림 더 블랙은 4천950~5천만원 수준으로 출시될 예정입니다.
쌍용차는 전국 200여개 매장 대상으로 올 뉴 렉스턴 사전계약을 받고 있으며, 정식 출시는 업계 최초로 오는 11월 4일 ‘올 뉴 렉스턴 랜선 쇼케이스X임영웅’을 통해 진행됩니다. 가수 임영웅씨는 이 행사에서 자신의 신곡도 공개할 예정이라고 합니다.
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